BMW 120i

گیربکس BMW 120i

مشخصات فنی، مدل گیربکس، ایرادات رایج و علائم خرابی گیربکس BMW 120i

تصویر گیربکس

BMW 120i

مشخصات گیربکس

سازنده گیربکسZF
مدل گیربکس8HP50
کد گیربکسGA8HP50Z
تعداد دنده8
نوع گیربکساتوماتیک تورک کانورتری
موتورB48، دو لیتری توربو

ایرادات رایج گیربکس

  • گیربکس 8HP50 روی 120i در حالت سالم معمولاً تعویض‌های نرم و سریعی داره. بنابراین اگر ماشین شروع به تقه زدن، مکث در درگیری یا بد عوض کردن دنده‌ها کرد، بهتره اول سراغ عیب‌یابی بریم نه اینکه مستقیم حکم تعمیر کامل گیربکس بدیم.
  • یکی از قسمت‌های مهم در این گیربکس مکاترونیکه. اختلال در کنترل فشار یا عملکرد مجموعه هیدرولیکی می‌تونه باعث خشن شدن یا نامنظم شدن تعویض‌ها بشه. مکاترونیک GA8HP50Z در کاتالوگ BMW برای همین 120i به‌صورت مجموعه مجزا ثبت شده.
  • توربین یا تورک‌کانورتر هم باید در خودروهای کارکرده بررسی بشه، مخصوصاً وقتی ماشین در حرکت آرام یا با گاز ثابت لرزش غیرعادی داره. این گیربکس تورک‌کانورتر مجزا داره و BMW قطعات مربوط به اون رو هم برای همین ترکیب فهرست کرده.

علائم خرابی گیربکس

  • راننده ممکنه اول از همه حس کنه ماشین دیگه مثل قبل دنده عوض نمی‌کنه؛ مثلاً D یا R رو انتخاب می‌کنه ولی ماشین با کمی مکث راه می‌افته. بعضی وقت‌ها هم موقع تعویض دنده یک ضربه کوتاه احساس می‌شه.
  • لرزش در سرعت ثابت، بالا رفتن لحظه‌ای دور موتور بین دو دنده، تقه هنگام معکوس دادن و متفاوت شدن رفتار گیربکس بعد از گرم شدن هم مواردی هستن که ارزش بررسی دارن.
  • اگر ایراد شدیدتر بشه ممکنه خطای گیربکس ظاهر بشه یا گیربکس وارد حالت اضطراری بشه.

نکته مهم درباره گیربکس

روی 120i قبل از باز کردن گیربکس، بهتره دیاگ، سطح و وضعیت روغن، نشتی، Adaptation و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم بررسی بشه. بعد می‌شه مشخص کرد مشکل از مکاترونیک، توربین یا بخش مکانیکی داخل گیربکسه.

گیربکس شما نیاز به بررسی دارد؟

ضمانت کتبی تعمیرات

تمامی گیربکسهای تعمیر شده با ضمانت کتبی ارائه می شود.

مشاوره تخصصی رایگان

مشاوره قبل از تعمیر برای انتخاب بهترین راه حل

تجهیزات پیشرفته

استفاده از دستگاه ها و ابزارهای تخصصی و به روز

تجربه و تخصص بالا

تعمیر گیربکس توسط متخصصین با سابقه و دوره دیده