گیربکس BMW X3

مشخصات فنی، مدل گیربکس، ایرادات رایج و علائم خرابی گیربکس BMW X3

تصویر گیربکس

سازنده گیربکسZF

مدل گیربکس8HP45

کد گیربکسGA8HP45Z

تعداد دنده8

نوع گیربکسدارای تورک‌کانورتر یا توربین

موتورn20

یکی از مواردی که در کارکردهای بالا باید بررسی شود، افت یا ناپایداری فشار هیدرولیک در مجموعه مکاترونیک و Valve Body است. این مشکل می‌تواند خودش را با تأخیر در درگیری، تعویض خشن یا گاز هرز نشان دهد.
فرسودگی توربین و Lock-Up هم می‌تواند باعث لرزش یا حالت شبیه شُدِر در حرکت یکنواخت و دور موتور پایین شود.
مورد مهم دیگر، تقه و تعویض خشن پس از گرم شدن گیربکس است. گزارش‌های مالکان F25 نیز مواردی از خشن شدن تعویض‌های دنده پایین در ترافیک، ضربه هنگام کاهش سرعت و در موارد شدید خطای Gear Ratio و رفتن گیربکس به حالت اضطراری را نشان می‌دهند.
در این خودرو یک نکته مهم دیگه هم داریم: چون X3 موردنظر xDrive است، ضربه و لرزش همیشه از خود گیربکس نیست. Transfer Case و مجموعه انتقال نیرو به محور جلو هم باید بررسی شوند تا ایراد xDrive با خرابی گیربکس اشتباه نشود.

علائمی که در X3 F25 باید جدی گرفته شوند شامل تقه بین دنده‌های پایین، ضربه در معکوس‌ها، تأخیر در D یا R، گاز هرز بین تعویض‌ها، لرزش در سرعت ثابت، ضربه هنگام نزدیک شدن به توقف و بدتر شدن تعویض‌ها پس از گرم شدن خودرو هستند.
اگر خطای Transmission یا Drivetrain Malfunction هم ظاهر شود، قبل از باز کردن گیربکس باید خطاهای EGS خوانده شوند؛ چون Drivetrain Malfunction در BMW الزاماً به معنی خرابی خود گیربکس نیست.

علائمی که در X3 F25 باید جدی گرفته شوند شامل تقه بین دنده‌های پایین، ضربه در معکوس‌ها، تأخیر در D یا R، گاز هرز بین تعویض‌ها، لرزش در سرعت ثابت، ضربه هنگام نزدیک شدن به توقف و بدتر شدن تعویض‌ها پس از گرم شدن خودرو هستند.
اگر خطای Transmission یا Drivetrain Malfunction هم ظاهر شود، قبل از باز کردن گیربکس باید خطاهای EGS خوانده شوند؛ چون Drivetrain Malfunction در BMW الزاماً به معنی خرابی خود گیربکس نیست.

تمامی گیربکسهای تعمیر شده با ضمانت کتبی ارائه می شود.

مشاوره قبل از تعمیر برای انتخاب بهترین راه حل

استفاده از دستگاه ها و ابزارهای تخصصی و به روز

تعمیر گیربکس توسط متخصصین با سابقه و دوره دیده