لرزش هنگام شتابگیری: در X6 به دلیل وجود سیستم xDrive، این علامت لزوماً از خود گیربکس نیست. Transfer Case و مجموعه انتقال نیرو نیز باید بررسی شوند.
تقه در تعویض دندههای پایین: اگر مخصوصاً بعد از گرم شدن خودرو بیشتر شود، وضعیت روغن، Adaptation و عملکرد مکاترونیک باید بررسی شود.
لرزش در دور پایین: لرزش هنگام حرکت با گاز ثابت میتواند با عملکرد Lock-Up توربین ارتباط داشته باشد و باید در تست رانندگی از لرزش سیستم xDrive تفکیک شود.
تأخیر در D یا R: مکث در درگیری دنده جلو یا عقب میتواند از اختلال فشار روغن، مکاترونیک یا فرسودگی بخشهای داخلی گیربکس باشد.
علائم خرابی گیربکس
تقه در تعویض دنده، گاز هرز، تأخیر در D یا R، لرزش در سرعت ثابت، ضربه هنگام کاهش سرعت، لرزش هنگام شتابگیری و نمایش اخطار Transmission یا Drivetrain از علائمی هستند که نیاز به عیبیابی دارند.
در X6 قبل از باز کردن گیربکس باید 8HP45، توربین، مکاترونیک و Transfer Case از یکدیگر تفکیک شوند؛ چون خرابی سیستم xDrive میتواند علائمی بسیار شبیه خرابی گیربکس ایجاد کند.