گیربکس BMW 730Li F02

مشخصات فنی، مدل گیربکس، ایرادات رایج و علائم خرابی گیربکس BMW 730Li F02

تصویر گیربکس

سازنده گیربکسZF

مدل گیربکس6HP19

کد گیربکسGA6HP19Z

تعداد دنده6

نوع گیربکساتوماتیک تورک‌کانورتری

موتورشش‌سیلندر 3 لیتری

730Li ماشین سنگین و لوکسیه و عملکرد نرم گیربکس بخش مهمی از کیفیت رانندگی اونه. با بالا رفتن سن و کارکرد خودرو، اگر سرویس‌های گیربکس به‌موقع انجام نشده باشن، ممکنه کیفیت تعویض دنده‌ها به‌تدریج تغییر کنه.
یکی از قسمت‌هایی که در عیب‌یابی GA6HP19Z باید بررسی بشه مکاترونیک و مدار هیدرولیک گیربکسه. اختلال در کنترل فشار می‌تونه خودش رو به شکل ضربه در بعضی تعویض‌ها، تأخیر در درگیری یا رفتار متفاوت گیربکس بعد از گرم شدن نشون بده.
توربین یا تورک‌کانورتر هم بخش مهم دیگه‌ایه. کاتالوگ BMW برای همین 730Li F02 تورک‌کانورتر رو به‌عنوان قطعه مجزای مجموعه گیربکس ثبت کرده.

روی این خودرو بهتره فقط دنبال «تقه» نباشیم. گاهی اولین نشانه اینه که ماشین دیگه مثل گذشته تعویض‌های کاملاً نرم نداره.
مکث در درگیری D یا R، ضربه هنگام معکوس، گاز هرز بین بعضی دنده‌ها، لرزش در سرعت ثابت، ضربه هنگام نزدیک شدن به توقف و تغییر رفتار گیربکس بعد از گرم شدن از مواردی هستن که باید بررسی بشن.
در صورت شدیدتر شدن ایراد ممکنه اخطار گیربکس ظاهر بشه یا گیربکس وارد حالت اضطراری بشه

قبل از باز کردن گیربکس باید خطاها با دیاگ خوانده بشن، سطح و وضعیت روغن و نشتی بررسی بشه و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم تست بشه. مقادیر Adaptation هم می‌تونن اطلاعات مفیدی درباره وضعیت عملکرد گیربکس بدن.
بعد از عیب‌یابی مشخص می‌شه ایراد از مکاترونیک، توربین یا مجموعه داخلی گیربکسه و آیا تعمیر کامل واقعاً لازمه یا خیر

تمامی گیربکسهای تعمیر شده با ضمانت کتبی ارائه می شود.

مشاوره قبل از تعمیر برای انتخاب بهترین راه حل

استفاده از دستگاه ها و ابزارهای تخصصی و به روز

تعمیر گیربکس توسط متخصصین با سابقه و دوره دیده