گیربکس BMW X5

مشخصات فنی، مدل گیربکس، ایرادات رایج و علائم خرابی گیربکس BMW X5

تصویر گیربکس

سازنده گیربکسZF

مدل گیربکس8HP45

کد گیربکسGA8HP45X

تعداد دنده8

نوع گیربکساتوماتیک تورک‌کانورتری

موتورN55B30، شش سیلندر ۳ لیتری توربو

ضربه و مکث در تعویض دنده: در X5های کارکرده، اگر تعویض بعضی دنده‌ها همراه با ضربه یا مکث باشد، وضعیت روغن، Adaptation و عملکرد مکاترونیک باید بررسی شود.
لرزش توربین: لرزش در حرکت یکنواخت و دور موتور پایین می‌تواند به عملکرد Lock-Up توربین مربوط باشد. این حالت باید در تست رانندگی از لرزش‌های مربوط به xDrive تفکیک شود.
تأخیر در D یا R: مکث محسوس بعد از انتخاب Drive یا Reverse می‌تواند با مشکل فشار روغن یا مجموعه هیدرولیک گیربکس ارتباط داشته باشد و نیاز به عیب‌یابی دارد.
ایراد Transfer Case: این مورد در X5 اهمیت زیادی دارد. E70 از Transfer Case مدل ATC 450 با کلاچ چندصفحه‌ای الکترونیکی استفاده می‌کند. فرسودگی این مجموعه می‌تواند باعث لرزش، ضربه یا انتقال نامناسب نیرو شود و برای راننده شبیه خرابی گیربکس به نظر برسد.

علائمی مثل تقه در تعویض دنده، تأخیر در D و R، گاز هرز، لرزش هنگام حرکت با گاز ثابت، ضربه هنگام کاهش سرعت، لرزش هنگام شتاب‌گیری و نمایش خطای Transmission یا Drivetrain باید بررسی شوند.
در X5 E70 قبل از باز کردن گیربکس باید مشخص شود ایراد واقعاً از 8HP45 است یا از Transfer Case و سیستم xDrive؛ چون علائم این دو مجموعه گاهی بسیار شبیه هم هستند.

تمامی گیربکسهای تعمیر شده با ضمانت کتبی ارائه می شود.

مشاوره قبل از تعمیر برای انتخاب بهترین راه حل

استفاده از دستگاه ها و ابزارهای تخصصی و به روز

تعمیر گیربکس توسط متخصصین با سابقه و دوره دیده